SC-LC陶瓷套筒按需定制「合康双盛」

天津市合康双盛光电信息技术有限公司于2004年成立，是一家***从事光通信器件的研发、生产及销售的大型光电信息技术公司。十年来，本公司不断秉承以用户需要为中心，在专注光通讯器件研发的同时，从2005年开始研究开发氧化锆陶瓷转接陶瓷套筒。

陶瓷在汽车发动机上的应用

新型陶瓷是碳化硅和氮化硅等无机非金属烧结而成。与以往使用的氧化铝陶瓷相比，强度是其三倍以上，能耐1000摄氏度以上高温，新材料推进了汽车上新用途的开发。例如：要将柴油机的燃耗费降低30%以上，可以说新型陶瓷是不可缺少的材料。因此，为减少这部分损失，用隔热性能好的陶瓷材料围住燃烧室进行隔热，进而用废气涡轮增压器和动力涡轮来回收排气能量，有试验证明，这样可把热效率提高到48%。同时，由于新型陶瓷的使用，柴油机瞬间快速起动将变得可能。采用新型陶瓷的涡轮增压器，它比当今超耐热合金具有更优越的耐热性，而比重却只有金属涡轮的约三分之一。因此，新型陶瓷涡轮可以补偿金属涡轮动态响应低的缺点。其他正在进行研究的有：采用新型陶瓷的活塞销和活塞环等运动部件。由于重量的减轻，发动机效率可望得到提高。

智能陶瓷材料在汽车中应用

作为特种陶瓷产品分类的智能陶瓷材料，其中包括在汽车制造中使用的对环境敏感且能对环境变化作出灵敏反应的材料，目前已成为材料科学及工程领域中研究的焦点。

汽车上使用的智能陶瓷产品，包括功能材料、驱动系统与反馈系统相结合的智能材料系统或结构。由于其综合功能的发挥，可使汽车产品在行驶时感知与响应外界环境的变化，使汽车产品拥有自检、自测、自诊断、自修复、自适应等诸多性能。当前有些功能陶瓷制品已具有智能化的功能，如半导体钛酸钡正温度系数热能电阻及氧化锌变阻器，它们对于温度和电压具备自身诊断、候补保护与自身修复的功能，可以使材料本身拥有抵抗环境突然变化的能力，并可重复多次使用。在智能陶瓷系统中，压电陶瓷是重要的品类。现在已经普及使用及正拟开发研制的压电类智能陶瓷制品及材料系统如下：

汽车减震装置：利用智能陶瓷产品的正压电效应、逆压电效应研制出的智能减震器，具有识别路面并自我调节的功能，可将粗糙路面对汽车形成的震动减到低限度，整个感知与调节过程只需要20秒。另外，采用智能陶瓷材料制成的减震装置还可以推广应用在汽车产品之外的领域，如使用到精密加工的稳固工作平台等。

汽车有源消声陶瓷材料：由压电陶瓷拾音器、谐振器、模拟声线圈和数字信号处理集成电路组成的有源消声陶瓷材料，可把汽车的震动频率降低到500赫兹以下。

氧化锆陶瓷是一种通过高温烧结而成的无机非金属材料，具有耐高温、耐腐化侵蚀 、耐磨损及抗热冲击等优点。近年来，随着陶瓷增韧强化技术的进步以及机械加工方法的开发，氧化锆陶瓷的应用范围迅速扩大。

模块的正确安装

a、确保模块安装妥当。安装光模块时要用力将模块插到底，听到“啪”的声音或感到轻微震动，表示模块卡锁卡到位。光模块卡锁没卡到位时，金手指和单板上连接器微接触，链路有可能连通，但是在震动、碰撞等情况下，光模块会发生瞬断、甚至松动等故障；

b、光模块内部有陶瓷部件，拿取光模块时要小心，若不慎掉落或用力磕碰，该光模块不建议再上架使用，以免后续出现故障；

c、往光模块中插入光纤线时要求动作轻缓、正对着光口插入，用力过猛或斜着插入，有可能会损坏光模块；

d、大部分光模块都支持热插拔，但是不推荐经常性热插拔，容易造成电气损坏；

e、确认拔插光模块动作规范：取光模块时，不要碰到光模块的金手指部分，以免对光模块造成损坏；插入光模块时，确认光模块的拉手是贴在光模块的光口上然后插入；拔出光模块时，先将光纤线拔出，将拉手拉到和光口约90度位置后缓慢拔出，拔出时不能太用力或是拉手没到位就拔出，有可能会对光模块屏蔽罩造成损坏。